Støpt-i stålrammer

Støpt-i stålrammer

Støpte-i stålrammer er strukturelle innstøpingsmontasjer prefabrikkert til prefabrikkerte betongelementer for å gi høye-festepunkter, kantbeskyttelse og presis mekanisk grensesnittinnretting. Disse rammene er konstruert for tung industriell og kommersiell prefabrikert konstruksjon, og består av varmvalsede-konstruksjonsstålprofiler (kanaler eller vinkler) sveiset til kontinuerlige eller diskrete betongankre (stendere, armeringsjern eller flate stålstropper). De overfører skjær-, strekk- og momentbelastninger direkte inn i betongmatrisen, og eliminerer stedet-sveising til hovedarmeringsjern og forkorter installasjonssyklusene på aktive arbeidsplasser.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Støpte-i stålrammer er strukturelle innstøpingsmontasjer prefabrikkert til prefabrikkerte betongelementer for å gi høye-festepunkter, kantbeskyttelse og presis mekanisk grensesnittinnretting. Disse rammene er konstruert for tung industriell og kommersiell prefabrikert konstruksjon, og består av varmvalsede-konstruksjonsstålprofiler (kanaler eller vinkler) sveiset til kontinuerlige eller diskrete betongankre (stendere, armeringsjern eller flate stålstropper). De overfører skjær-, strekk- og momentbelastninger direkte inn i betongmatrisen, og eliminerer stedet-sveising til hovedarmeringsjern og forkorter installasjonssyklusene på aktive arbeidsplasser.

 

Viktige produktegenskaper

 

 

Last inn-overføringseffektivitet:Kontinuerlige ankerprofiler fordeler konsentrerte strukturelle belastninger jevnt langs betongkanten, og forhindrer lokal avskalling under dynamiske eller seismiske krefter.


Dimensjonsstabilitet:Presisjonsjigg-sveiset konstruksjon opprettholder tette geometriske toleranser (+/- 1.0 mm) under høyt-betongstøping og vibrasjoner.


Overflatebeskyttelse:Varm-dypforsinket (HDG) belegg i henhold til ASTM A123 / ISO 1461 sikrer langsiktig-korrosjonsbestandighet i aggressiv vær eller marine miljøer.


Justerbarhet:Integrerte slissede ankerkanaler tillater justeringer av boltede tilkoblinger i tre akser, og kompenserer for konstruksjonstoleranser- på stedet.


Betongintegrasjon:Optimalisert ankeravstand og innstøpingsdybder forhindrer indre spenningskonsentrasjoner og unngår interferens med primærarmeringsmatter.

 

Nøkkelspesifikasjoner

 

 

Teknisk parameter

Spesifikasjonsdetaljer og alternativer

Profiltyper

C-kanaler (KTA/KTB-serien), like/ulike vinkler og tilpassede buede eller innrammede strukturelle seksjoner.

Standard lengder

1 000 mm til 6 000 mm (alternativer for tilpasset kutt-til-lengde tilgjengelig på prosjektforespørsel).

Ankerkonfigurasjoner

Tappankere, ribbet armeringsjern sveiset via motstand eller CO2-gass-skjermet buesveising og perforerte flate stålstropper.

Lastekapasitet

Skjærmotstand opp til 45 kN/m; strekkmotstand opp til 35 kN/m (varierer etter profildimensjoner og betongstyrkeklasse).

Toleranse og samsvar

Produksjonssamsvar med ISO 13928 for prefabrikerte stålinnstøpinger; dimensjonskontroll i henhold til ISO 2768-m.

 

Karakterer og standarder

 

Stål materialer:
• Strukturelt karbonstål: Q355B / Q235B (tilsvarer ASTM A572 Gr. 50 / A36).
• Rustfritt stål: SS304 / SS316 for korrosive kjemikalier eller kystapplikasjoner.

Produksjons- og sveisestandarder:
• Sveisekvalitet: samsvar med ISO 3834; sveiseoperatører sertifisert i henhold til ISO 9606 / AWS D1.1.
• Dimensjonstoleranser: ISO 2768-m for fabrikerte konstruksjonsstålkomponenter.

Korrosjonsbeskyttelsesstandard:Varme-dypforsinkende beleggtykkelse min. 65-85 um i samsvar med ASTM A123 / ISO 1461.

 

Søknader

 

 

Prefabrikerte industrielle veggpaneler:Kantbeskyttelse og strukturelle festegrensesnitt for fler-etasjers prefabrikerte bygninger.


Infrastruktur og transport:Tilkoblingsrammer for tunnelsegmenter, prefabrikkerte brorekkverk og innbygging av motorveistøyskjermer.


Grunnblokker for tungt utstyr:Innstøpte- monteringsrammer for industrimaskiner, portalkranskinner og tunge MEP-støttebraketter.


Arkitektoniske ferdigstøpte fasader:Skjulte tilkoblingskanaler for opphengssystemer i stein eller metallkledning.

 

Kvalitet og inspeksjon

 

 

Råmateriale sporbarhet:Mill Test Certificates (MTC) verifisert for kjemisk sammensetning (C, Si, Mn, P, S) og flyte-/strekkstyrke før produksjon.


Sveiseintegritetstesting:100 % visuell inspeksjon i henhold til ISO 17637; vanlig magnetisk partikkeltesting (MT) og destruktive strekkskjærtester utført på anker-til-profilsveiser.


Galvaniseringsinspeksjon:Beleggtykkelse verifisert med magnetiske målere i henhold til ISO 2178; vedheft og jevnhet sjekket via visuelle og sulfatnedsenkningstester.

 

Dimensjonsbekreftelse:Laserskanning og koordinatmåleutstyr som brukes under pilot-kjøringskontroller for å bekrefte hullstigning, sporjustering og total lengde.

 

Forsynings- og tilpasningsalternativer

 

 

Custom Engineering:Produksjon basert på kunde-leverte butikktegninger, strukturelle lastberegninger eller BIM-modeller (Tekla / Revit-formater).


Materialvariasjoner:Utvalg av karbonstål med ulike overflatefinisher (fresefinish, grunnet, varm-dyppegalvanisert) eller komplett austenittisk rustfritt stål.


Emballasje og logistikk:Buntet på stålpaller med tømmerskillere, sikret med kraftig-stålbånd og pakket inn i værbestandige-vevde filmer for sjøfrakttransport.


Minimum bestillingsmengde (MOQ):Skalerbare produksjonskjøringer skreddersydd til prosjektskala, med prototypeprøver tilgjengelig for større ingeniøranbud.

 

Hva kjøpere bør tilby

 

 

For å akselerere teknisk gjennomgang og tilbudsnøyaktighet, send inn følgende prosjektparametere:


Strukturelle tegninger / CAD-filer:PDF- eller DWG/DXF-tegninger som viser profiltverrsnitt-, totale lengder og hull-/sporoppsett.


Lastekrav:Ultimate designbelastninger (skjær VRd, spenning NRd og bøyemomenter) og styrende sikkerhetsfaktorer.


Betongspesifikasjoner:Minimum karakteristisk betongtrykkstyrke (C30/37 eller høyere) og klaringsbegrensninger for armeringsjern.


Miljøeksponeringsklasse:Tjenestemiljø (f.eks. innendørs tørt, eksteriørt urbant, kystmarint eller kjemisk anlegg) for å bestemme spesifikasjoner for korrosjonsbeskyttelse.


Antall og leveringsplan:Totalt antall mål eller stykker, målleveringsport (Incoterms 2020) og nødvendige milepæler for levering på stedet.

 

FAQ

 

 

Spørsmål: Hva er standard korrosjonsbeskyttelsestykkelse for varm-galvaniserte rammer?

Svar: Standard tykkelse for varmforsinking varierer fra 65 til 85 mikron, og oppfyller kravene til ISO 1461 og ASTM A123 for utvendig holdbarhet.

Spørsmål: Kan disse stålrammene tilpasses med ikke-standard ankerlengder eller avstand?

A: Ja. Alle rammer er produsert etter prosjektspesifikasjoner. Ankertype, avstand, lengde og plassering kan skreddersys fullt ut for å matche ingeniørberegninger og oppsett av armeringsjern.

Spørsmål: Hvilke sveisestandarder og sveiserkvalifikasjoner opprettholdes under fabrikasjon?

A: Fabrikasjon overholder ISO 3834 kvalitetskrav. Alle sveiseoperatører har gyldige sertifiseringer i henhold til ISO 9606 eller AWS D1.1 standarder, noe som sikrer full strukturell sveiseintegritet.

Spørsmål: Hvordan håndterer innstøpte-rammer installasjonstoleranser på-stedet?

A: Rammer utstyrt med slissede forankringskanaler eller pre-utstansede overdimensjonerte tilkoblingshull tillater justeringer på opptil +/- 15 mm på tvers av akser under bolteoperasjoner-.

Spørsmål: Er alternativer i rustfritt stål tilgjengelig for svært korrosive miljøer?

A: Ja. Vi produserer rammer i austenittiske rustfrie stålkvaliteter som SS304 og SS316 for kjemiske anlegg, avløpsanlegg og marine kyststrukturer.

Spørsmål: Hva er den typiske produksjons- og leveringstiden for bulkordrer?

A: Standard produksjonstid varierer fra 20 til 35 dager, avhengig av råmaterialetilgjengelighet, tilpassede verktøykrav og totalt ordrevolum.

 

Populære tags: støpt-i stålrammer, Kina støpt-i stålrammer produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel